汽車零部件的沖壓工藝包含哪些?
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- 發(fā)布時(shí)間:2021-07-21
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【概要描述】汽車零部件的沖壓工藝一般包括四個過(guò)程:拉延工序、修邊工序、沖孔工序和翻邊工序。每個工序對(duì)應一套模具,有時(shí)候爲了節約成(chéng)本,爲將(jiāng)後(hòu)面(miàn)的修邊沖孔工序一套模具做出來,壓縮成(chéng)三工序成(chéng)型。拉延工序是主要的成(chéng)型工序,通過(guò)拉延工序,零件的主要形狀基本形成(chéng),此外,拉延成(chéng)形後(hòu)的零件通過(guò)形變強化,可以獲得一定的強度和剛度。 修邊工序主要是切除拉延工序多餘的輔料,如拉延筋、工藝補充面(miàn)等。沖孔工序顧名思義,是沖零件上的孔,
汽車零部件的沖壓工藝包含哪些?
【概要描述】汽車零部件的沖壓工藝一般包括四個過(guò)程:拉延工序、修邊工序、沖孔工序和翻邊工序。每個工序對(duì)應一套模具,有時(shí)候爲了節約成(chéng)本,爲將(jiāng)後(hòu)面(miàn)的修邊沖孔工序一套模具做出來,壓縮成(chéng)三工序成(chéng)型。拉延工序是主要的成(chéng)型工序,通過(guò)拉延工序,零件的主要形狀基本形成(chéng),此外,拉延成(chéng)形後(hòu)的零件通過(guò)形變強化,可以獲得一定的強度和剛度。 修邊工序主要是切除拉延工序多餘的輔料,如拉延筋、工藝補充面(miàn)等。沖孔工序顧名思義,是沖零件上的孔,
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汽車零部件的沖壓工藝一般包括四個過(guò)程:拉延工序、修邊工序、沖孔工序和翻邊工序。每個工序對(duì)應一套模具,有時(shí)候爲了節約成(chéng)本,爲將(jiāng)後(hòu)面(miàn)的修邊沖孔工序一套模具做出來,壓縮成(chéng)三工序成(chéng)型。拉延工序是主要的成(chéng)型工序,通過(guò)拉延工序,零件的主要形狀基本形成(chéng),此外,拉延成(chéng)形後(hòu)的零件通過(guò)形變強化,可以獲得一定的強度和剛度。
修邊工序主要是切除拉延工序多餘的輔料,如拉延筋、工藝補充面(miàn)等。沖孔工序顧名思義,是沖零件上的孔,對(duì)于一些複雜的車門内闆模具,沖孔工序可能(néng)要沖100多個孔,精度要求高,工藝難度大。翻邊工序主要是將(jiāng)零件四周的邊翻起(qǐ),供後(hòu)面(miàn)包邊工序或後(hòu)續裝配使用。
各大汽車企業沖壓工藝基本類似,隻是不同材料沖壓技術有所差别。目前,在汽車輕量化的大背景下,鋁車身被越來越多的車企所采用,因鋁和鋼材材料性能(néng)的差異,鋁車身在沖壓成(chéng)型上有一定的技術難點,汽車模具制造也需要做不同的表面(miàn)處理。
汽車沖壓工藝作爲一種(zhǒng)成(chéng)熟的材料成(chéng)型工藝,在汽車行業廣泛的使用,爲汽車行業的發(fā)展做出了較大的貢獻。
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